Технико-экономические параметры вагона и вписывание в габарит

Как заказчик описал требования к работе:

Типа вагона 4-осный крытый вагон модель 11-1807. Коэффициент порожнего пробега 0,22 Динамическая нагрузка на вагон 458 Методичка прикреплена!

Фрагмент выполненной работы:

Введение Железнодорожный транспорт среди всех видов наиболее приспособлен к массовым перевозкам, функционирует круглые сутки независимо от времени года и погоды, что особенно важно для России с ее различными климатическими зонами. Железные дороги являются универсальным видом транспорта для перевозок всех видов грузов при сравнительно небольшой себестоимости и высокой скорости их доставки потребителю. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Железнодорожный транспорт по сравнению с другими видами в меньшей степени воздействует на окружающую среду и имеет меньшую энергоемкость на выполнение перевозочной работы. Основное назначение крытых вагонов – перевозка грузов, которые необходимо оберегать от атмосферных воздействий. К этим грузам относятся сыпучие – зерно, а также овощи, фрукты; штучные предметы широкого потребления – обувь, мануфактура и др.; живность, рыба и т. п. Следовательно, конструкция крытых вагонов должна обеспечивать достаточную герметичность укрытия грузов и наибольший объем кузова. Второе требование обусловлено тем, что грузы, перевозимые в массовых количествах в крытых вагонах, имеют небольшой удельный вес. Снижения массы тары при одновременном повышении грузоподъемности и надежности вагонов достигается: - путем уменьшения динамических сил, действующих на вагон, за счет совершенствования ходовых частей и автосцепного устройства; - выбором целесообразных конструктивных форм вагонов и их элементов; - применением более прогрессивных материалов для элементов вагонов (низколегированных сталей, сталей повышенной прочности и коррозийной стойкости, высокопрочных алюминиевых сплавов и пластмасс); - совершенствованием технологии изготовления и ремонта вагонов; совершенствованием методов расчета и испытаний вагоновПосмотреть предложения по расчету стоимости