Земляное полотно ЖД пути

Как заказчик описал требования к работе:

Раздел 1.2, указанный в методических рекомендациях, выполнять не нужно!!!

Фрагмент выполненной работы:

Введение Согласно ПТЭ железных дорог земляное полотно по прочности, устойчивости и состоянию должно обеспечивать безопасное и плавное движение поездов с наибольшими установленными скоростями, быть равнонадежным и ремонтопригодным при малой ресурсоемкости. Стабильность и надежность земляного полотна во многом зависят от технических решений, принятых на стадии проектирования. Это особенно касается таких сложных объектов земляного полотна, как высокая подтопляемая пойменная насыпь и глубокая выемка, расположенная в сложных гидрогеологических условиях. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Ввиду значительной высоты насыпи и глубины выемки и необходимости учета воздействия воды на откосы насыпи и на грунты тела земляного полотна, проектирование ведется в индивидуальном порядке. Современные методики проектирования и расчетов земляного полотна, направленные на получение преимущественно оптимальных результатов, позволяют обеспечить стабильную работу земляного полотна в период его эксплуатации. Земляное полотно - это инженерное сооружение из грунта, на котором размещается верхнее строение железнодорожного пути. Земляное полотно воспринимает статические нагрузки от верхнего строения пути и динамические от подвижного состава и упруго передает их на основание. Земляное полотно предназначено также для выравнивания земной поверхности в пределах железнодорожной трассы и придания пути необходимого плана и профиля. Земляное полотно - наиболее ответственный элемент железнодорожного пути, его несущая конструкция. От надежности земляного полотна зависят техническая скорость движения поездов и разрешаемая статическая нагрузка на рельсы, провозная и пропускная способность линииПосмотреть предложения по расчету стоимости