Введение написать

Как заказчик описал требования к работе:

Задание: сделать доклад по железнодорожному транспорту за 2 дня, красиво оформить. Сколько стоит доклад пишите точно.

Фрагмент выполненной работы:

ВВЕДЕНИЕ АСДК «ГТСС-Сектор» предназначена для автоматизации процессов контроля, диагностирования и мониторинга технического состояния устройств ЖАТ, работ по техническому обслуживанию устройств ЖАТ, функций слежения за процессом движения поездов и действиями оперативного персонала. АСДК представляют собой совокупность аппаратно-программных комплексов АПК, предназначенных для сбора, передачи и отображения информации реального времени о поездных, маневровых и иных передвижениях подвижных единиц на контролируемых станциях и перегонах, свободности и занятости приема-отправочных путей, состоянии рельсовых цепей, стрелок и сигналов станций, блок-участков перегонов, состоянии переездной сигнализации. АПК АСДК образуют изолированную информационную сеть и обеспечивают абонентов сети как информацией РВ, так и диагностической информацией о техническом состоянии устройств ЖАТ. (работа была выполнена специалистами Автор 24) АПК предназначены для исполнения в РВ функций диспетчерского контроля службы Ш и поездного диспетчерского контроля одного или нескольких участков контроля согласно техническим условиям заказчика. Абонентами сети АСДК являются оперативный персонал железной дороги - поездной диспетчер ДНЦ, дежурный по станции ДСП, сменный инженер дистанции сигнализации и связи ШЧД, диспетчер службы сигнализации и связи ШД, электромеханик СЦБ, а также руководящий персонал дороги и ее служб. Сеть АСДК в соответствии с техническими условиями заказчика может иметь выход в СПД дороги для связи с автоматизированной системой оперативного управления перевозками АСОУП, а также с системами передачи данных внешних информационно-вычислительных систем. АСДК «ГТСС-Сектор» представляет собой распределенную структуру аппаратно-программных комплексов АПК, объединенных единой сетью передачи данных (сеть АСДК), и включает в себя два уровня: - АПК нижнего уровня - контроллеры диспетчерского контроля КДК, аппаратура диспетчерского контроля линейных объектов ДК-М, координационно-согласующее устройство КСУ (в ряде проектов - сетевая станция СС); - АПК верхнего уровня - автоматизированные рабочие места АРМ оперативного, эксплуатационного и руководящего персонала дороги, а также программные средства для обмена данными сети АСДК с внешними информационно-вычислительными сетями. АПК нижнего уровня предназначены для сбора диагностической информации и информации РВ о состоянии устройств ЖАТ и поездном положении на станциях и перегонах, а также для увязки с линейными пунктами ДЦ, МПЦ, других систем ДК. Источниками информации для АПК нижнего уровня являются электрические датчики ЭЦ, АБТЦ, кодовой АБ, а также данные линейных пунктов ДЦ, МПЦ, ДК. Комплексы контроллера диспетчерского контроля КДК предназначены для сбора информации РВ и диагностической информации о состоянии устройств СЦБ на станциях (включая как устройства традиционных релейных ЭЦ, АБТЦ, так и устройства релейных частей МПЦ и ДЦ) и передачи этой информации в КСУ. Аппаратура диспетчерского контроля линейных объектов ДК-М предназначена для сбора информации РВ и диагностической информации о состоянии устройств СЦБ на перегонах (в РШ сигнальных, переездных установок, а также в РШ входных светофоров станций) и передачи этой информации в КСУ. Координационно-согласующее устройство КСУ предназначено для приема и первичной обработки информации от комплексов КДК и аппаратуры ДК-М, для приема данных (информационных сообщений) от линейных пунктов ДЦ, МПЦ, ДК и передачи информации в сеть АСДК. К КСУ может подключаться УМ ДСП для обеспечения дежурного по станции информацией о состоянии прилегающих к станции перегонов. АПК верхнего уровня предназначены для обработки, хранения и отображения информации, поступающей от АПК нижнего уровня, а также для обеспечения данными сети АСДК заинтересованных пользователей и внешних информационно-вычислительных систем. В состав АПК верхнего уровня входят АРМ ДНЦ, ДСП, ШН, ШЧД, АДМ, а также ШМ для связи с АПК “ГИД Урал-ВНИИЖТ”. АРМ ДНЦ - поездного диспетчера - предназначен для отображения состояния устройств СЦБ и поездного положения, включая отображение номеров поездов и направления их движения, на станциях и перегонах поездного участка (круга), ведения поездной модели ПМ АСДК, формирующей данные о перемещениях подвижных единиц ПЕ для автоматизированного ведения графика исполненного движения поездов. АРМ ДСП - дежурного по станции - предназначен для отображения состояния устройств СЦБ и поездного положения на станции и прилегающих перегонах, связи с АСОУП, ведения ПМ АСДК на станции, а также для идентификации ПЕ. АРМ ШН (варианты по проектам - АРМ ШНЦ/ШНС) - электромеханика СЦБ -предназначен для технического диагностирования устройств ЖАТ, в том числе линейных пунктов ДЦ и управляющих вычислительных комплексов МПЦ, отображения их состояния и поездного положения на станциях и перегонах участков обслуживания. АРМ ШН определяет результаты измерений аналоговых сигналов, отказы и предотказные состояния устройств СЦБ, обеспечивает ведение баз данных состояний и передачу их в сеть АСДК. АРМ ШЧД - диспетчера дистанции сигнализации и связи - предназначен для технического диагностирования и мониторинга состояния устройств ЖАТ, в том числе ЛП ДЦ и УВК МПЦ, отображения их состояния и поездного положения на станциях и перегонах дистанции (службы) сигнализации и связи. АРМ АДМ - администратора сети АСДК - предназначен для мониторинга потоков данных по сети АСДК и технического диагностирования состояния АПК АСДК. Шлюзовая машина ШМ предназначена обеспечения обмена данными сети АСДК с АПК “ГИД Урал-ВНИИЖТ”. Для организации сети АСДК в соответствии с техническими условиями заказчика могут применяться аппаратно-программные средства передачи данных как по физическим линиям связи и/или выделенным каналам, так и по волоконно-оптическим линиям связи - разветвители ЛВС, модемы, маршрутизаторы и т.пПосмотреть предложения по расчету стоимости

Заказчик
заплатил

200 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы

10 января 2019

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

Заказ выполнил

victor1977

Введение написать.docx

2019-11-15 12:03

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4.1

Положительно

Выполнено в срок. Спасибо исполнителю за то, что взялась за это задание в принципе. Предыдущие авторы отказывались в последний момент, чем очень подводили.