Создан заказ №166621
2 апреля 2014
Актуальность темы настоящей работы заключается в том, что причинение вреда – весьма частое основание возникновения обязательств.
Как заказчик описал требования к работе:
есть план по которому нужно ориентироваться
Введение.
Глава 1. Общая характеристика компенсации морального вреда в РФ
1.1. Понятие компенсации морального вреда.
1.2. Возникновение и развитие института компенсации морального вреда в России
Глава 2. Система компенсация морального вреда, причине
нного дорожно-транспортным происшествием
2.1.Дорожно-транспортное происшествие как причина нарушения нематериальных благ
2.2.Определение размеров компенсации морального вреда, причиненного дорожно-транспортным происшествием
2.3. Порядок компенсации морального вреда, причиненного дорожно-транспортным происшествием
Заключение.
Список использованных источников и литературы.
подробнее
Фрагмент выполненной работы:
Введение
Актуальность темы настоящей работы заключается в том, что причинение вреда – весьма частое основание возникновения обязательств. При этом многие положения отечественного законодательства о возмещении вреда вызывают обоснованные упреки как теоретиков, так и практикующих юристов. Проблема начинается уже при попытке определить нормативно-правовое содержание понятия "вред". Нелегкой задачей является и определение соотношения понятий "обязательства вследствие причинения вреда" и "гражданско-правовая ответственность за причинение вреда". (работа была выполнена специалистами Автор 24) К сожалению, указанные затруднения сопровождают и дальнейшие попытки определить смысл отечественных норм о деликтных обязательствах. Причем особо "проблемной" категорией выступают споры, возникшие вследствие причинения морального вреда в результате дорожно-транспортных происшествий.
Сложность обязательств, возникающих из причинения морального вреда действием транспортного средства, обусловлена многими специфическими обстоятельствами, а также наличием остро стоящих дискуссионных проблем, как-то: всегда ли транспортное средство является источником повышенной опасности, допустима ли компенсация морального вреда в случае причинения только имущественного вреда в результате ДТП.
При этом сама компенсация морального вреда - достаточно новый институт в современном российском праве. В последнее время в российской судебной практике требования о компенсации морального вреда твердо заняли одну из лидирующих позиций по количеству обращений граждан. Судебная практика последних лет демонстрирует устойчивую тенденцию к увеличению количества требований о возмещении морального вреда. Несмотря на это, в РФ по сей день существует ряд препятствий к формированию единообразной судебной практики по данной категории дел. Связано это прежде всего с отсутствием четких, ясно сформулированных критериев определения размера компенсации морального вреда. Стали возможны ситуации, когда "за легкое огорчение стали требовать фантастических сумм, далеко превышающих предлагаемый максимум за самое тяжкое потрясение".
Следует отметить, что страхование имущества или страхование ответственности причинения вреда, хотя и получило достаточно широкое распространение, не снимают актуальности указанных вопросов. Далеко не все интересы застрахованы, а некоторые и нельзя застраховать, что в полной мере относится и к моральному вреду. Кроме того, страховое покрытие не всегда способно возместить причиненный вред в полном объеме.
К теме возмещения вреда, причиненного в результате ДТП, обращались и обращаются до сих пор многие авторы. Особое внимание этому вопросу уделяли в своих трудах такие известные юристы, как: О.А. Красавчиков, О.С.Иоффе, К.Б. Ярошенко. Представляют несомненный интерес работы С.Н. Абрамова, В.М. Болдинова, В.В. Долинской, А.А. Крыжановской, А.Ф. Попова, М.П. Редина, С.К. Шишкина и целого ряда других исследователей. В свою очередь, различные аспекты компенсации морального вреда исследовали С.А. Беляцкин, В.В. Владимирова, А.А. Власов, Э.П. Гаврилов, К.И. Голубев, В.Г. Колотеина, С.В. Марченко, С.В. Нарижний, А.М. Эрделевский. В то же время далеко не по всем вопросам указанные авторы, да и практикующие юристы различного ранга, придерживаются одинаковых взглядов.
Данные обстоятельства объясняют почему изыскания правоведов не трансформировались в стройную систему правовых норм. Ответственность за вред, причиненный в результате ДТП (деятельностью, создающей повышенную опасность), устанавливают положения ст.1079 Гражданского кодекса РФ (далее - ГК РФ). В то же время вопросы компенсации морального вреда регламентированы в ст. ст. 1099 - 1101 ГК РФ. Одновременно с этим к случаям компенсации морального вреда, причиненного источником повышенной опасности (транспортным средством) применимы общие положения о возмещении вреда.
Кроме того, несмотря на богатую практику разрешения споров о компенсации морального вреда, причиненного в результате ДТП, при их рассмотрении выявляются правоприменительные проблемы, которые требуют тщательного исследования. Не случайно в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 N 1 "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина" целый ряд разъяснений посвящены вопросам причинения вреда источником повышенной опасности. В то же время разъяснения Верховного Суда, содержащиеся в Постановлении Пленума от 20 декабря 1994 г. практически не облегчают положение, так как, руководствуясь ими, суду все равно довольно проблематично определить размер вреда при разрешении конкретного дела.
Вышесказанное предопределило выбор автором темы настоящего исследования.
Объектом исследования явились общественные отношения, возникающие в связи с компенсацией морального вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия.
Предмет исследования - компенсация морального вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия.
Цель настоящей работы заключается в выявлении особенностей и недостатков правового механизма компенсации морального вреда, причиненного в результате ДТП, в разработке предложений по обеспечению эффективного и четкого порядка восстановления нарушенных в результате ДТП прав и законных интересов граждан с помощью компенсации морального вреда.
Исходя из указанной цели были сформулированы следующие задачи:
- изучить историю появления института компенсации морального вреда в отечественном законодательстве;
- рассмотреть содержание понятия "моральный вред";
- определить цели и формы компенсации морального вреда;
- охарактеризовать дорожно-транспортное происшествие как основание компенсации морального вреда;
- исследовать условия компенсации морального вреда при дорожно-транспортном происшествии;
- установить особенности определения размеров компенсации морального вреда, причиненного дорожно-транспортным происшествием.
Научная значимость предстоящего исследования определяется тем, что оно содержит анализ теоретических положений о компенсации морального вреда в результате ДТП на основе чего сформулированы теоретические выводы и предложения, направленные на совершенствование института компенсации морального вреда и института возмещения вреда, причиненного источником повышенной опасности.
Практическая значимость работы состоит в возможности использования ее результатов для внесения изменений в ГК РФ, для принятия решений в процессе правоприменения, а также в образовательных целях при изучении студентами курса "Гражданское право"Посмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
3000 ₽
Заказчик оплатил в рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
9 апреля 2014
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Актуальность темы настоящей работы заключается в том, что причинение вреда – весьма частое основание возникновения обязательств..docx
2018-04-03 14:12
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Огромное спасибо автору за понимание и отзывчивость))) Если будут работы буду заказывать только у неё.
Хочешь такую же работу?
300 ₽
