Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

выполнено на сервисе Автор24

Студенческая работа на тему:

Разработка методики проведения испытаний транспортного самолета на герметичность, водонепроницаемость

Отчёт по практике Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9761576

28 апреля 2023

Разработка методики проведения испытаний транспортного самолета на герметичность, водонепроницаемость

Как заказчик описал требования к работе:

Отчет по практике НИР(научно-исследовательская работа), требуется написание научной статьи. Пример выполненной работы прилагаю. Тема: Разработка методики проведения испытаний транспортного самолета на герметичность, водонепроницаемость и функционирование топливных систем.

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

1 мая 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Разработка методики проведения испытаний транспортного самолета на герметичность, водонепроницаемость .docx

2023-05-04 12:26

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Это самый хороший автор, быстро и качественно выполняет работу,все то что нужно. Советую всем,не пожалеете.

Хочешь такую же работу?

Скидка

100 ₽

на первый заказ

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Анализ применения современных методов сварки в условиях самолетостроительного и двигателестроительного заводов

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Развитие науки и техники в XX и XXI вв в США (исторические аспекты и современные)

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Система смазки и суфлирования двигателя SAM-146

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Задача по программированию

Авиационная и ракетно-космическая техника

Ракета-носитель "Восток", "Союз"

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Тема «Part-21.Организации по конструированию и производству ВС»

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Анализ особенностей технического обслуживания и ремонта гидравлической системы SSJ 100

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

пока только заключение

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Вы 09.05.2024, 19:24 Bce Исследовать бортовое устроиство регистрации п

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Автоматический радиокомпас и приводные радиостанции

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Техническое обслуживание гидравлической системы вертолета МИ-8МТ

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Определение элементов замета кошелькового невода.

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Отчёт по производственной практике на ПО"Стрела"

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Помощь с выполнением практической работы по дисциплине

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Выполнить преддипломную практику. Сервис на транспорте ( по видам транспорта).

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

С4385, отчёт по практике (машина 2п24 (круг))

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Написание отчета по производственной практики

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Отчет по практике.

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Организация работ по восстановлению работоспособности резиновой диафрагмы гидроаккумулятора вертолета Ми-8АМТ

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Системы обеспечения теплового режима

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Функция предупреждения столкновений в АС УВД

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

2 отчета по производственной и преддипломной практике

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Отчёты по практике Авиационная и ракетно-космическая техника Разработка методики проведения испытаний транспортного самолета на герметичность, водонепроницаемость