Доработать курсовую работу

Как заказчик описал требования к работе:

Нужно доработать курсовую работу, а именно в пояснительной записке со стр 39 1) определить нагрузки валов 2) заполнить таблицу Параметры выбранных подшипников по имеющимся чертежам 3)Сделать расчет валов редуктора и построение эпюр в Компас P.S. В пояснительной записке строго по тексту идет пример с 5 главы стр 39

подробнее

Фрагмент выполненной работы:

Введение Любая современная машина состоит из рабочих органов и привода. Привод – это двигатель и передача (трансмиссия). Приводу могут иметь передачи следующих типов: зубчатые цилиндрические, конические, планетарные, волновые червячные, винт – гайка, комбинированные, ремённые, цепные. Правильный выбор типа привода, его рациональная компоновка и проектирование определяют возможность получения наиболее подходящих технико-экономических и эксплуатационных характеристик будущих машин. У большинства машин (транспортных, разнообразного станочного оборудования, средств механизации технологических линий и др.) движение рабочих органов вращательное. (работа была выполнена специалистами author24.ru) В приводах многих машин можно применять стандартные электродвигатели. Тип двигателя выбирают с учётом назначения механизма и машины, для которой проектируется данный привод; наличие такого или иного источника энергии, значение потребляемой мощности; ограничение по массе, габаритным размерам и условиям работы привода; режима работы привода. Иными словами, назначение машины обуславливает основные требования к приводу, специфику его работы и параметрические характеристики. Для привода общемашиностроительного применения наиболее распространёнными являются трёхфазные асинхронные двигатели с коротко замкнутым контуром серии 4А и АИ. Их преимущества по сравнению с двигателями других типов является простота конструкции и обслуживания, более высокая эксплуатационная надёжность и сравнительно низкая стоимостьПосмотреть предложения по расчету стоимости