Расчёт и организация работы участка диагностики ходовой части на АТП

Как заказчик описал требования к работе:

При написании работы рекомендуются следующие параметры страницы: Поля: левое – 25, правое – 15, верхнее – 20, нижнее – 25 мм. Абзац: выравнивание по ширине, отступы слева и справа по 0 см, отступ первой строки – 1,25 см. Шрифт для основного текста Times New Roman -14, для заголовков кегль 18.

Фрагмент выполненной работы:

Введение Автомобильный транспорт в экономической деятельности любого предприятия имеет одно из первостепенных значений, для своевременности выполнения транспортных работ, для обеспечения непрерывности технологических операций, проведения их в сжатые сроки, с наименьшими потерями. Мобильность автомобильного транспорта и возможность доставки груза практически в любую точку страны – показатели перспективности дальнейшего роста автопарка. Задержка в проведении транспортных работ вызывает простои агрегатов, гибель продукции или снижение её качества, нарушение ритма производства. Поэтому всё возрастающее значение транспорта требует максимального использования его возможностей путем тщательного планирования работы, организации технического обслуживания, оперативного управления широкого внедрения комплексной механизации погрузо-разгрузочных операций, улучшения подвижного состава. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Без своевременного и качественного проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта, невозможно обеспечить работоспособное состояние подвижного состава. Современные автомобили становятся всё сложнее конструктивно, и предоставляют больше возможностей для диагностирования состояния транспортного средства. Диагностирование в свою очередь позволяет наиболее точно установить текущее состояние автомобиля и определить необходимый перечень работ при выполнении текущего ремонта или ремонта сопутствующего проведению ТО. Одной из важнейших систем отвечающих за безопасность движения транспортного средства является ходовая часть. Сложные условия работы ходовой части, ввиду неудовлетворительного в ряде случаев состояния дорог, приводят к повышенному износу составных частей и преждевременному выходу их из строя. Поэтому в работе предлагается организация работы участка диагностирования ходовой части на АТП. Достоверность результатов диагностирования зависит от объективности полученных параметров и проведенных измерений, поэтому предлагается установить на участке все необходимое оборудование, и оснастку позволяющие провести полный спектр работ по инструментальному контролю ходовой части. Целью курсовой работы является расчёт и организация работы участка диагностики ходовой части на АТППосмотреть предложения по расчету стоимости

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы

24 марта 2020

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

Заказ выполнил

DWork

Расчёт и организация работы участка диагностики ходовой части на АТП.docx

2020-03-27 23:22

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

Положительно

Автор очень быстро и качественно выполнила работу! всегда была на связи, вносила необходимые корректировки. Работа качественная, всем рекомендую автора!