выполнено на сервисе Автор24

Студенческая работа на тему:

Целью работы является оценка надежности процессов трубопроводного транспорта с учетом динамики деформационных процессов.

Дипломная работа Нефтегазовое дело

Создан заказ №3296084

3 ноября 2018

Целью работы является оценка надежности процессов трубопроводного транспорта с учетом динамики деформационных процессов.

Как заказчик описал требования к работе:

Требования к вкр и пример в прикрепленных файлах (то есть работа должна содержать литературно-патентный обзор, теорию, расчеты, экономику, экологию и охрану труда)

Фрагмент выполненной работы:

ВВЕДЕНИЕ Трубопроводный транспорт в настоящее время считается главным средством доставки газа и нефти от мест добычи, переработки либо получения к местам употребления. Сеть магистральных газопроводов характеризуется значимой длиной, огромным диаметром, существенным возрастом и высочайшим давлением перекачки. Оценка надежности системы трубопроводного транспорта определяется, прежде всего, техническим состоянием линейной части магистральных трубопроводов. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Определить надежность трубопроводной системы, а именно годность к эксплуатации или необходимость ремонта основного ее элемента-линейной части магистральных трубопроводов, возможно лишь при организации и проведении диагностических работ. При обнаружении дефектов появляется необходимость в обосновании тех или иных способов восстановления надежности и работоспособности магистрального трубопровода. Поэтому своевременное определение технического состояния линейной части магистральных газопроводов, выполняемое для обеспечение надежности их эксплуатации, является актуальной задачей. При комплексном подходе к оценке трубопроводной системы и ее элементов одной из самых важных составляющих является достоверное определение напряженно-деформированного состояния, от которого зависит уровень эксплуатационной надежности их работы. Особенно это касается потенциально опасных участков- сварных стыков и их элементов. Анализ надежности эксплуатации магистральных трубопроводов показывает, что наиболее подвержены отказам сварные стыки и их элементы. Это связанно с деформациями, возникающими в металле трубной стали, при производстве сварочных работ, а также наличию напряженно-деформированного состояния сварных элементов. Применительно к трубопроводным конструкциям свойство эксплуатационной надежности определяется важнейшим эксплуатационным параметром – прочностью сварного шва, способного выдерживать заданный режим внутреннего давления в течение длительного времени. Проектное значение прочности сварного шва задается с условием неотягощенности его критическими дефектами сварки. Под действием многообразных статических и динамических нагрузок возможен процесс ослабления прочности сварных соединений. В работе рассматриваются методы определения надежности эксплуатации магистрального газопровода «Уренгой-Новопсков» с учетом результатов внутритрубной диагностики и шурфования. Целью работы является оценка надежности процессов трубопроводного транспорта с учетом динамики деформационных процессов. Для достижения этой ели необходимо решение задач: - Анализ критерий надежности трубопроводной системы; - Обзор причин деформационных процессов в трубопроводных системах, определение участков и зон трубопроводов, наиболее подверженных деформационным процессам; - Анализ основных методов определения надежности трубопроводных систем; - Разработка методики, позволяющей провести достоверную оценку надежности при наличии деформационных процессов. - Выполнить экспериментальную проверку разработанной методики. Научная новизна исследования, выполняемого в работе, заключается в том, что для контроля технического наиболее опасных к эксплуатации участков магистрального трубопровода, склонных к дефектообразованию, применяется вновь разработанная методика. Разработанная методика позволяет не только достоверно определить техническое состояние трубопроводной конструкции, но и осуществить прогнозирование дефектообразования с высокой вероятностью, что в свою очередь повышает надежность эксплуатации. Повышение надежности эксплуатации достигается за счет снижения аварийности и отказами, вызванными образованием дефектов и разрушением металла по причинам его несплошностиПосмотреть предложения по расчету стоимости