Проектирование (расчет) судовой дизельной энергетической установки для танкера.

Как заказчик описал требования к работе:

Нужно сделать дипломную работу по морской технике за 7 дней, оформлять не нужно, главное все подробно расписать в дипломной и список источников литературы приложить.

Фрагмент выполненной работы:

Введение Целью данной курсовой работы является проектирование нового судна дизельной энергетической установки для танкера с заданными параметрами руководителя водоизмещением 40000 тонн и скоростью хода 17,0 узлов, а так же выбор оборудования для обеспечения СДУ, расчета автономности плавания и судовых запасов. В качестве судна-прототипа был утвержден танкер типа «Дмитрий Медведев» Дизельная энергетическая установка разновидность судовой энергетической установки, в которой в качестве главного двигателя используется двигатель внутреннего сгорания. (работа была выполнена специалистами Автор 24) В настоящее время 90 % мощности судовых энергетических установок судов морского флота обеспечивается Дизельными Энергетическими Установками. Основная особенность Дизельной Энергетической Установки заключается в том, что процесс преобразования химической энергии топлива в механическую энергию осуществляется в замкнутых объемах цилиндров главного двигателя. Дизельные Энергетические Установки классифицируются главным образом по типу двигателя внутреннего сгорания (Д.Э.У. с мало-, средне- и высокооборотными двигателями внутреннего сгорания) и типу главной передачи. В Дизельной Энергетической Установки с прямой передачей на судах транспортного флота среднего и большого водоизмещения применяются двухтактные малооборотные крейцкопфные реверсивные дизели. Мощность таких установок достигает 40 тыс. кВт. Частота вращения малооборотных дизелей составляет от 90 до 350 об/мин и совпадает с частотой вращения гребного винта, что обеспечивает высокое значение пропульсивного коэффициента. Малооборотные дизели приспособлены к работе на сернистых топливах тяжелых сортов, что в сочетании с утилизацией теплоты обеспечивает высокие экономические показатели установки. Дизельные Энергетические Установки с механической или гидравлической передачами выполняются на базе как среднеоборотных, так и высокооборотных дизелей преимущественно четырехтактного нереверсивного типа. Дизельные Энергетические Установки на базе среднеоборотных дизелей применяются на судах малого и среднего водоизмещения. Использование многомашинных агрегатов обеспечивает применение таких установок и на судах большого водоизмещения. Мощность Дизельной Энергетической Установки со среднеоборотными дизелями может достигать 25 тыс. кВт при использовании топлива тяжелых сортов и утилизации тепла отходящих газов.Посмотреть предложения по расчету стоимости