Целью работы является рассмотрение аспекта эволюции систем управления ЭПС.

Как заказчик описал требования к работе:

Задание: сделать реферат по железнодорожному транспорту за 2 дня, красиво оформить. Сколько стоит реферат пишите точно.

Фрагмент выполненной работы:

Введение Совершенствование систем управления новых видов электроподвижного состава (ЭПС) сопряжено с увеличением количества устанавливаемого оборудования, усложнением его управляющих и диагностических функций. В связи с этим объем коммуникационных связей в системах управления (СУ) возрастает. Одной из основных тенденций построения СУ является их децентрализация, что выражается в разнесении по кузовному пространству отдельных функциональных модулей. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Как следствие децентрализованной структуры на первый план выходят способы межмодульного обмена данными. На подвижном составе для этой цели применяются интерфейсы CAN, RS-485, SPI, MVB, Ethernet. Опыт использования последовательных интерфейсов в подсистемах управления высокого уровня возможно применить для передачи дискретных сигналов управления электромеханическими аппаратами ЭПС. Данное усовершенствование подсистемы ввода-вывода повышает функциональные и диагностические возможности СУ ЭПС благодаря большему охвату последовательным мультиплексным каналом электромеханических аппаратов и, как следствие, упразднению ряда электромеханических реле. Уменьшение объема коммуникационных линий достигается за счет полудуплексного обмена управляющими сообщениями в последовательном протоколе между микропроцессорной системой управления и исполнительными оконечными аппаратами. Целью работы является рассмотрение аспекта эволюции систем управления ЭПС. Задачи работы: 1. Изучить и систематизировать научно-методическую литературу по рассматриваемой теме; 2. Представить общую характеристику систем управления ЭПС; 3. Рассмотреть эволюцию систем управления ЭПСПосмотреть предложения по расчету стоимости