Теория листовой штамповки в автостроителе

Как заказчик описал требования к работе:

Мне нужно реферат по тема : объединение симметричных кузовных деталей в одном вытяжной переходе. мне нужно до 22-05-2018. У меня также есть книга, из которой вы можете получить почти всю необходимую информацию, вам просто нужно добавить немного. вы можете получить книгу по этой ссылке:https://1drv. ms/b/s!Au9LjK6kdfwSiR_FZRWqKfbZW0XI. если первая ссылка не работает, попробуйте это; http://rgho.st/8FLN2NCG

подробнее

Фрагмент выполненной работы:

Введение Современный кузов, как наиболее заметная часть легкового автомобиля, является отражением современной деятельности человека и уровня развития технологий Существовавшее до сих пор определение кузова, которое характеризует его только как отвечающее требованиям безопасности рабочее место водителя, пассажиров и груза, недостаточно. Развитие и совершенствование конструкций автомобилей, рост потребностей человека и ужесточение требований к состоянию окружающей среды приводит к необходимости разрабатывать кузов с учетом эргономики и интерьера, архитектуры формы, психологии потребителя, технологии перевозок, экологии, сбыта и т.д. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Таким образом, автомобильный кузов – это продукт существующего уровня технического прогресса, организации и уровня жизни, а также взглядов на функции автомобиля. Таким образом, кузов постоянно совершенствуется. Форма, конструкция и технология изготовления кузова оказывает большое влияние на техническую характеристики конкретного автомобиля, его тягово-скоростные свойства и топливную экономичность, безопасность. Жесткость и прочность кузова увеличивает срок службы автомобиля. Выход из строя кузова практически означает выход из строя всего автомобиля. Большинство современных требований безопасности обеспечиваются кузовом. Пассивная безопасность обеспечивает предохранение водителя и пассажиров, находящихся в автомобиле во время столкновения. Мягкие детали отделки интерьера, упругие элементы буфера определяют степень безопасности. Характерной особенностью кузовных конструкций являются относительно малая жесткость материала, большие размеры и сложность пространственных форм деталей. Эти особенности и требования взаимозаменяемости обуславливают достаточно сложную систему проектирования и производства кузовов, изготовления мастер-моделей, штампов, сборочно-сварочных приспособлений и контрольной оснастки. Качество собранного кузова определяется не только его конструкцией, но и технологией изготовления, охватывающей изготовление составляющих его деталей, соединение этих деталей и нанесение на кузов лакокрасочных и специальных покрытий, улучшающих его декоративный вид и повышающих долговечность и другие эксплуатационные характеристики. Высокое качество может быть обеспечено при проведении определенных мероприятий на этапах:Посмотреть предложения по расчету стоимости