Создан заказ №2035850
7 мая 2017
Цель работы – совершенствование транспортной системы крупного города на основе соответствия загрузки магистральной сети ее производительности.
Как заказчик описал требования к работе:
Максимально подробное решение данной работе в ворде, делать 1 в 1 как в методичке, все фомулы расписать
Фрагмент выполненной работы:
Введение
В настоящее время функционирование транспортных систем городов страны значительно усложнилось, что связано с рыночными реформами, ускорением процесса автомобилизации, появлением частного перевозчика, старением парка городского пассажирского транспорта (ГПТ). Усугубляет положение отставание в развитии транспортной сети и технологических сооружений.
Цель работы – совершенствование транспортной системы крупного города на основе соответствия загрузки магистральной сети ее производительности. (работа была выполнена специалистами Автор 24) Расчеты проводятся на базе действующих нормативов и методик, разработанных в СибАДИ. При этом учитывается нагрузка на магистральную сеть всех видов городского транспорта, а также особенности организации маршрутной сети ГПТ.
Особое внимание уделяется мерам по повышению БДД и организации универсальной (безбарьерной) среды города. Выбранные решения обосновываются экономическим анализом.
Расчетно-аналитический раздел
Определение площади и размеров города
Качество планировки города определяется рациональным размещением функциональных зон города (промышленной, селитебной, отдыха, коммунально-складской, внешнего транспорта и т.д.). Транспортная сеть, связывая эти зоны и объекты обслуживания, формирует планировочную структуру города.
Основной объем перевозок пассажиров и грузов (65-70%) осуществляется на магистральных улицах, именно эти улицы и формируют геометрическую схему транспортной сети города.
Площадь города рассчитывается по формуле:
F = N/ δн , (1)
где F – площадь города, км2; N – количество жителей города, тыс. жит.; δн – плотность населения города, тыс. жит./км2.
Площадь города равна
км2.
Размеры города по заданному варианту определяются в зависимости от геометрической схемы транспортной сети. Для радиально-кольцевой схемы:
F = π R2 , (2)
где F– площадь города, км2; R – радиус, км.
Радиус равен км.
По определенным размерам города в масштабе строится геометрическая схема транспортной сети города с выделением 2-х категорий: магистральных улиц городского (Lг) и районного (Lр) значений (рис. 1)Посмотреть предложения по расчету стоимости
Заказчик
заплатил
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы
10 мая 2017
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Цель работы – совершенствование транспортной системы крупного города на основе соответствия загрузки магистральной сети ее производительности..docx
2020-10-02 12:56
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.1
Положительно
Выполнено в срок. Были недочеты и неточности. Использована устаревшая нормативка. Уважаемый автор, будьте внимательны, аккуратны, не торопитесь при выполнении заказа, времени у вас достаточно, чтобы не отправлять вам на доработку обратно.
Хочешь такую же работу?
300 ₽
