Спасибо за работу
Информация о работе
Подробнее о работе
анализ влияния таможенной пошлины и ндс на развитие рынка транспортных услуг в рф.
- 14 страниц
- 2016 год
- 188 просмотров
- 1 покупка
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
ВВЕДЕНИЕ
Таможенная пошлина - обязательный платеж в федеральный бюджет, взимаемый таможенными органами в связи с перемещением товаров через таможенную границу Таможенного союза и в иных случаях, определенных в соответствии с международными договорами государств - членов Таможенного союза и (или) законодательством Российской Федерации.
Актуальность выбранной темы и практическая значимость работы обусловлена тем, что Федеральная Таможенная Служба в системе органов исполнительной власти играет одну из важнейших ролей в экономическом развитии Российской Федерации, кроме того, сумма таможенных платежей, перечисляемых в федеральный бюджет, напрямую зависит организации управления на разных ступенях иерархии таможенных органов.
Объектом исследования являются общественные отношения, возникающие в процессе взимания таможенных пошлин и налогов.
Предметом исследования является анализ влияния таможенной пошлины и НДС на развитие рынка транспортных услуг в России.
Гипотезой исследования является использование наиболее эффективных правил и принципов взымания таможенных пошлин и НДС
Методологическая база исследования данной работы основана на системном подходе. В работе использованы следующие методы: анализа, синтеза, комплексного подхода.
Целью работы является изучение понятия, особенностей и специфики взимания таможенной пошлины и НДС.
В соответствии с поставленной целью можно выделить ряд задач, стоящих перед исследованием, а именно:
1. Изучить феномен таможенной пошлины и налога
2. Проанализировать виды таможенных пошлин
3. Выделить особенности влияния таможенных пошлин и налогов на экономику РФ
4. Проанализировать сущность и правовой порядок взимания таможенных пошлин и НДС.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 2
1. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СУЩНОСТЬ ТАМОЖЕННОЙ ПОШЛИНЫ 4
2. ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ СТАВОК ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН И НАЛОГОВ 8
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 11
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 13
распространялось на всю номенклатуру ввозимых товаров
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В современном мире основой ускорения социально-экономического развития является максимизация темпов научно-технического прогресса, которая определяется возможностями каждой страны в развитии научных исследований и эффективности хозяйственного механизма, позволяющего, с одной стороны, реализовать достижения этих исследований, а с другой стороны, создать экономическую заинтересованность в развитии научных исследований.
В зависимости от экономической модели страны определяются ее возможности для проведения научных исследований и осуществления конкретных направлений научно-технического прогресса. Поэтому формируется своего рода специализация стран по направлениям научно-технического прогресса и специализации производства.
В условиях углубляющегося развития международного обмена результатами таможенные пошлины должны способствовать развитию направлений научно-технического процесса и комплекса производств, позволяющих постигнуть поставленных тактических и стратегических целей. Поэтому одним из основных принципов формирования таможенных пошлин может являться учет приоритетов развития отдельных производств и отраслей, которые должны существовать и получать дальнейшее развитие в стране, специализацию в тех или иных областях научно-технической политики.
Несмотря на действующий принцип эскалации таможенных пошлин, из которого следует, что ввозные таможенные пошлины на топливно-сырьевые товары и продукты первичной обработки должны устанавливаться на более низком уровне, чем на продукцию обрабатывающей промышленности, что позволяет увеличить объемы переработки ввозимых топливно-сырьевых товаров и поставки на экспорт продукции высоких переделов с большей долей добавленной стоимости, сфера транспортных услуг испытывает влияние изменения ставок таможенных пошлин
Поэтому этот принцип в полной мере может быть реализован только в условиях высокоразвитой экономики, позволяющей эффективно перерабатывать сырье и использовать топливо для производства современной, высокотехнологичной продукции, пользующейся спросом на мировых рынках.
В условиях слаборазвитой страны, ориентированной на экспорт топливно-сырьевых товаров, этот принцип может быть реализован только частично, в части тех видов сырья, которые необходимы для поддержания экспортно-ориентированных производств в обрабатывающей промышленности.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Конституция Российской Федерации [Электронный ресурс]: Режим доступа – СПС «Консультант плюс».
2. Таможенный кодекс Таможенного союза" (ред. от 08.05.2015) (приложение к Договору о Таможенном кодексе Таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств от 27.11.2009 N 17) [Электронный ресурс]: Режим доступа – СПС «Консультант плюс».
3. Федеральный закон от 27.11.2010 N 311-ФЗ (ред. от 13.07.2015) "О таможенном регулировании в Российской [Электронный ресурс]: Режим доступа – СПС «Консультант плюс».
4. Закон РФ от 21.05.1993 N 5003-1 (ред. от 28.11.2015) "О таможенном тарифе" [Электронный ресурс]: Режим доступа – СПС «Консультант плюс».
5. Райконен Е.Е., Зыбкин С.В. Льготы в области таможенного оформления// Ученые записки СПб им. Бобкова филиала РТА.-2015.-№2 (36). - С. 77-85.
развитию деятельности Представительств ФТС за рубежом.
В результате последний действовавший до 25 мая 2000 года Список товарных изъятий из ОСП России уже включал 1 товарную группу, 25 четырехзначных, 4 шестизначных и 6 восьмизначных кодов ТН ВЭД России.
Дальнейшее реформирование национальной системы преференций России связано с отказом от перечня товарных изъятий, на которые не распространяется преференциальный режим и замена его другим, а именно перечнем товаров, происходящих из развивающихся и наименее развитых стран, в отношении которых при импорте в РФ предоставляются тарифные преференции. Это нововведение было вызвано тем, что в связи с постоянным расширением перечня товаров-изъятий из-под действия ОСП России целесообразнее было перечислить преференциальные товары.
Постоянный перечень товаров, на которые распространяется преференциальный режим, окончательно утвержден постановлением Правительства от 25 мая 2000 г. N 414, которое вступило в законную силу с 25 мая 2000 г. и действует по настоящее время.
На сегодняшний день в рамках торгово-экономического сотрудничества между данными странами существует немало нерешенных проблем, в том числе в сфере таможенно-тарифного регулирования. В частности, не решен ряд таможенных формальностей, что ведет к бюджетным потерям и сохранению таможенных процедур внутри Таможенного союза.
В результате последний действовавший до 25 мая 2000 года Список товарных изъятий из ОСП России уже включал 1 товарную группу, 25 четырехзначных, 4 шестизначных и 6 восьмизначных кодов ТН ВЭД России.
Дальнейшее реформирование национальной системы преференций России связано с отказом от перечня товарных изъятий, на которые не распространяется преференциальный режим и замена его другим, а именно перечнем товаров, происходящих из развивающихся и наименее развитых стран, в отношении которых при импорте в РФ предоставляются тарифные преференции. Это нововведение было вызвано тем, что в связи с постоянным расширением перечня товаров-изъятий из-под действия ОСП России целесообразнее было перечислить преференциальные товары.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
