Все отлично!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Введение
Объективным фактором развития общества является научно- промышленный прогресс. Один из его результатов - создание и постоянное улучшение самодвижущихся механических средств перевозки (передвижения) граждан, грузов и багажа. В эксплуатации постоянно появляются их новые виды и типы. И если в XIX в. основными были морские, речные суда и суда внутреннего водного плавания, то сейчас в повседневном использовании находятся уже не только водные, но и автомобильные, воздушные, железнодорожные транспортные средства. Транспорт становится значимым, неотъемлемым и распространенным объектом экономического, гражданского оборота. Этот фактор социально-экономического развития общества, а также существенные изменения в гражданском праве, связанные с утверждением рыночных экономических отношений и, как последствие, с высокой и все возрастающей степенью востребованности гражданско-правового института аренды, с одной стороны, и специфика, особая характеристика рассматриваемого объекта (как источника повышенной опасности и сложного технического устройства) гражданских правоотношений - с другой, выявили исключительную своевременность договора аренды транспортного средства, необходимость его более детального законодательного рассмотрения и системного научного исследования.
Впервые в отечественной истории гражданского права, в Гражданском кодексе РФ (далее - ГК РФ) предусмотрен отдельный параграф "Аренда транспортных средств". Но, на практике, не все проблемы, связанные с правовым регулировании данных отношений, до сих пор решены.
Оглавление
Введение 3
Глава 1. Понятие и существенные условия договора аренды 4
Глава 2. Договор аренды транспортных средств: виды, форма, цена 7
Заключение 15
Список литературы 17
Заключение
В рыночной экономике растет практическое значение аренды транспортных средств как гражданско-правового средства, способствующего эффективности производственного процесса, экономичности применения материальных ресурсов и реализации коммерческих целей.
Выделение в ГК РФ норм об аренде транспортных средств считается нормативной основой для формирования нужных положений в отраслевых транспортных кодексах и уставах. Это важно, так как ГК РФ прямо показывает, что особенности в регулировании подобных отношений могут предусматривать только эти нормативно-правовые акты.
Беря во внимание причины глобального изменения всего российского законодательства, практику поспешных исследования и принятия законов, не стоит ограничивать правовое регулирование рассматриваемых взаимоотношений лишь указанными в ГК РФ транспортными кодексами и уставами. В современных быстро меняющихся социально-экономических условиях требуется принятие постановлений Правительства РФ, других подзаконных нормативно-правовых актов.
Нормы, регулирующие рассматриваемые отношения, закреплены в ГК РФ 2-мя подпараграфами (в зависимости от присутствия или отсутствия предоставляемых арендодателем услуг по управлению транспортным средством и его технической эксплуатации). Отсутствие общих положений в сфере аренды транспортных средств вызывает значительные трудности в определении общепринятых мерок, которые обязаны применяться при заключении договоров как с некоторыми признаками договора аренды транспортного средства с экипажем, так и договора транспортного средства в отсутствии экипажа.
Таким образом, желательны общие положения по рассматриваемому правовому регулированию, тем более что подпараграфы 1, 2 § 3 гл. 34 ГК РФ содержат полностью идентичные нормы, которые имеют все шансы объединиться в общие положения об аренде транспортных средств.
Представляется важным для каждой транспортной отрасли выработать единые, федеральные нормативно-правовые критерии для оценки эксплуатационного состояния транспортного имущества. Отмеченные нюансы должны учитывать международный опыт и существовать с уже имеющимися и формирующимися международными законами.
Таким образом, вопросы аренды транспортных средств считаются актуальными и требуют формулирования теоретических положений, а также практических советов, направленных на поднятие эффективности рассматриваемого законодательства.
Список литературы
1. Воздушный кодекс РФ
2. Гражданский кодекс РФ
3. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ
4. Кодекс торгового мореплавания РФ
5. Андреев В.К. "О праве частной собственности в России (критический очерк)" //"Волтерс Клувер", 2007
6. Вавилин Е.В. "Осуществление прав и исполнение обязанностей по договору аренды транспортных средств" //"Волтерс Клувер", 2009
7. Калпин А.Г. Статья: Договор аренды транспортных средств // "Гражданское право", 2006, N 2
8. Корецкий А.Д. Договорное право. М.: Ростов-на-Дону: МарТ, 2005
9. Корнийчук Г.А. "Договоры аренды, найма и лизинга"//"Дашков и К", 2009
10. Курноскина О.Г. "Договоры на транспорте: образцы, рекомендации, комментарии" // "Альфа-Пресс", 2005
11. Маковский А.Л. О кодификации гражданского права (1922 - 2006)" // "Статут", 2010
12. Сарнаков И.В. Статья: Договор аренды: понятие, признаки, характерные черты, место в системе договорных отношений и основные его положения // "Юрист", 2006, N 4
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Введение
Объективным фактором развития общества является научно- промышленный прогресс. Один из его результатов - создание и постоянное улучшение самодвижущихся механических средств перевозки (передвижения) граждан, грузов и багажа. В эксплуатации постоянно появляются их новые виды и типы. И если в XIX в. основными были морские, речные суда и суда внутреннего водного плавания, то сейчас в повседневном использовании находятся уже не только водные, но и автомобильные, воздушные, железнодорожные транспортные средства. Транспорт становится значимым, неотъемлемым и распространенным объектом экономического, гражданского оборота. Этот фактор социально-экономического развития общества, а также существенные изменения в гражданском праве, связанные с утверждением рыночных экономических отношений и, как последствие, с высокой и все возрастающей степенью востребованности гражданско-правового института аренды, с одной стороны, и специфика, особая характеристика рассматриваемого объекта (как источника повышенной опасности и сложного технического устройства) гражданских правоотношений - с другой, выявили исключительную своевременность договора аренды транспортного средства, необходимость его более детального законодательного рассмотрения и системного научного исследования.
Впервые в отечественной истории гражданского права, в Гражданском кодексе РФ (далее - ГК РФ) предусмотрен отдельный параграф "Аренда транспортных средств". Но, на практике, не все проблемы, связанные с правовым регулировании данных отношений, до сих пор решены.
Оглавление
Введение 3
Глава 1. Понятие и существенные условия договора аренды 4
Глава 2. Договор аренды транспортных средств: виды, форма, цена 7
Заключение 15
Список литературы 17
Заключение
В рыночной экономике растет практическое значение аренды транспортных средств как гражданско-правового средства, способствующего эффективности производственного процесса, экономичности применения материальных ресурсов и реализации коммерческих целей.
Выделение в ГК РФ норм об аренде транспортных средств считается нормативной основой для формирования нужных положений в отраслевых транспортных кодексах и уставах. Это важно, так как ГК РФ прямо показывает, что особенности в регулировании подобных отношений могут предусматривать только эти нормативно-правовые акты.
Беря во внимание причины глобального изменения всего российского законодательства, практику поспешных исследования и принятия законов, не стоит ограничивать правовое регулирование рассматриваемых взаимоотношений лишь указанными в ГК РФ транспортными кодексами и уставами. В современных быстро меняющихся социально-экономических условиях требуется принятие постановлений Правительства РФ, других подзаконных нормативно-правовых актов.
Нормы, регулирующие рассматриваемые отношения, закреплены в ГК РФ 2-мя подпараграфами (в зависимости от присутствия или отсутствия предоставляемых арендодателем услуг по управлению транспортным средством и его технической эксплуатации). Отсутствие общих положений в сфере аренды транспортных средств вызывает значительные трудности в определении общепринятых мерок, которые обязаны применяться при заключении договоров как с некоторыми признаками договора аренды транспортного средства с экипажем, так и договора транспортного средства в отсутствии экипажа.
Таким образом, желательны общие положения по рассматриваемому правовому регулированию, тем более что подпараграфы 1, 2 § 3 гл. 34 ГК РФ содержат полностью идентичные нормы, которые имеют все шансы объединиться в общие положения об аренде транспортных средств.
Представляется важным для каждой транспортной отрасли выработать единые, федеральные нормативно-правовые критерии для оценки эксплуатационного состояния транспортного имущества. Отмеченные нюансы должны учитывать международный опыт и существовать с уже имеющимися и формирующимися международными законами.
Таким образом, вопросы аренды транспортных средств считаются актуальными и требуют формулирования теоретических положений, а также практических советов, направленных на поднятие эффективности рассматриваемого законодательства.
Список литературы
1. Воздушный кодекс РФ
2. Гражданский кодекс РФ
3. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ
4. Кодекс торгового мореплавания РФ
5. Андреев В.К. "О праве частной собственности в России (критический очерк)" //"Волтерс Клувер", 2007
6. Вавилин Е.В. "Осуществление прав и исполнение обязанностей по договору аренды транспортных средств" //"Волтерс Клувер", 2009
7. Калпин А.Г. Статья: Договор аренды транспортных средств // "Гражданское право", 2006, N 2
8. Корецкий А.Д. Договорное право. М.: Ростов-на-Дону: МарТ, 2005
9. Корнийчук Г.А. "Договоры аренды, найма и лизинга"//"Дашков и К", 2009
10. Курноскина О.Г. "Договоры на транспорте: образцы, рекомендации, комментарии" // "Альфа-Пресс", 2005
11. Маковский А.Л. О кодификации гражданского права (1922 - 2006)" // "Статут", 2010
12. Сарнаков И.В. Статья: Договор аренды: понятие, признаки, характерные черты, место в системе договорных отношений и основные его положения // "Юрист", 2006, N 4
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
1 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
400 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 82876 Рефератов — поможем найти подходящую