=)
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Введение
Использование грузоподъемных машин на предприятиях почтовой связи имеет большое значение, так как практически на всех этапах прохождения почтовых отправлений присутствуют погрузочно-разгрузочные работы. К грузоподъемным устройствам относятся: лифты, ленточные конвейеры (наклонные), краны. Каждый вид такого устройства используется в ОПС с учетом конструкции занимаемой площади (2 или более этажное здание) и вида технологической операции. Например, с увеличением объема погрузочно-разгрузочных операций становиться экономически эффективным применение в пунктах обмена различных видов грузоподъемного транспорта.
цель – раскрыть и обосновать экономическую эффективность от использования грузоподъемного транспорта на различных этапах прохождения почтовых отправлений.
В связи, с чем поставлены следующие задачи:
• Проанализировать информационные источники по организации использования грузоподъемной техники в объектах почтовой связи, классификации грузоподъемных машин, а также технических параметров;
• Обосновать экономическую эффективность использования грузоподъемной техники в объектах почтовой связи на различных этапах прохождения почтовых отправлений.
Содержание
Введение 2
1.Теоретическая часть…………………………………………………………….4
1.1.Основы почтового законодательства…………………………………...……4
1.2. Обмен почтового предприятия с автотранспортом………………………..7
1.3.Автоматический комплекс КПН-3…………………………………………...9
1.4.Использование лифтов……………………………………………………....12
2.Практическая часть……………………………………………………………13
Заключение……………………………………………………………………….17
Литература……………………………………………………………………….18
Заключение
Для отрасли связи, чтобы его инфраструктуры природы, проблема повышения производительности труда имеет два аспекта. Во-первых, повышение производительности труда означает, что доля живого труда в единицу услуги, уменьшается, а доля овеществленного труда относительно увеличивается, при одновременном снижении суммы затрат на производство единицы услуги. Это приводит к экономии людских ресурсов и связанные с этим расходы на оплату труда.
Очень сильное влияние на повышение эффективности использования ресурсов в связи внутриотраслевые факторы. Они, в первую очередь, в абсолютной или условное освобождение число сотрудников, производства и могут быть разделены на две группы: технико-технологические и организационные.
В технико-технологические факторы включают в себя:
-механизация и Автоматизация производственных процессов на основе внедрения передовой техники и технологии;
-Реконструкция и модернизация существующих средств связи;
-Автоматизация производственных процессов посредством передачи сообщений.
Все эти факторы способствуют снижению затрат труда на производство единицы работ или услуг, коммуникации, делают работу еще более интенсивным и продуктивным.
Литература
1. Проектирование предприятий почтовой связи: методические указания к выполнению курсового проекта Н.Н. Терехова, Т.Л. Скрябина. Екатеринбург: Уральский филиал СибГУТИ 2002-11-14.
2.Технико-экономическое проектирование предприятий почтовой связи. И.А. Ламм. М.: Связь, 2003.
3. Механизация и автоматизация предприятий почтовой связи. В.К. Титов, Т.С.Пронина, Г.В. Морозникова. М.: Радио и связь, 2008.
4. Организация производственных процессов на механизированных почтовых предприятиях И.И. Жадько, С.Н. Скляренко, Я.М. Корж. М.: Связь, 2009.
5. Основы проектирования технологических процессов на предприятиях почтовой связи. Брукер В.А., Вильвовский В.С., Ламм И.А. - М.: Связь, 2010.
6. Оформление студенческих работ. Уч. пособие Г.П. Катунин, Г.Д. Мефодьева. Новосибирск, 2010.
7. Предприятия связи. Соченко В.И., Ламм И.А., Вильвовский В.С. М.: Стройиздат, 2011.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Введение
Использование грузоподъемных машин на предприятиях почтовой связи имеет большое значение, так как практически на всех этапах прохождения почтовых отправлений присутствуют погрузочно-разгрузочные работы. К грузоподъемным устройствам относятся: лифты, ленточные конвейеры (наклонные), краны. Каждый вид такого устройства используется в ОПС с учетом конструкции занимаемой площади (2 или более этажное здание) и вида технологической операции. Например, с увеличением объема погрузочно-разгрузочных операций становиться экономически эффективным применение в пунктах обмена различных видов грузоподъемного транспорта.
цель – раскрыть и обосновать экономическую эффективность от использования грузоподъемного транспорта на различных этапах прохождения почтовых отправлений.
В связи, с чем поставлены следующие задачи:
• Проанализировать информационные источники по организации использования грузоподъемной техники в объектах почтовой связи, классификации грузоподъемных машин, а также технических параметров;
• Обосновать экономическую эффективность использования грузоподъемной техники в объектах почтовой связи на различных этапах прохождения почтовых отправлений.
Содержание
Введение 2
1.Теоретическая часть…………………………………………………………….4
1.1.Основы почтового законодательства…………………………………...……4
1.2. Обмен почтового предприятия с автотранспортом………………………..7
1.3.Автоматический комплекс КПН-3…………………………………………...9
1.4.Использование лифтов……………………………………………………....12
2.Практическая часть……………………………………………………………13
Заключение……………………………………………………………………….17
Литература……………………………………………………………………….18
Заключение
Для отрасли связи, чтобы его инфраструктуры природы, проблема повышения производительности труда имеет два аспекта. Во-первых, повышение производительности труда означает, что доля живого труда в единицу услуги, уменьшается, а доля овеществленного труда относительно увеличивается, при одновременном снижении суммы затрат на производство единицы услуги. Это приводит к экономии людских ресурсов и связанные с этим расходы на оплату труда.
Очень сильное влияние на повышение эффективности использования ресурсов в связи внутриотраслевые факторы. Они, в первую очередь, в абсолютной или условное освобождение число сотрудников, производства и могут быть разделены на две группы: технико-технологические и организационные.
В технико-технологические факторы включают в себя:
-механизация и Автоматизация производственных процессов на основе внедрения передовой техники и технологии;
-Реконструкция и модернизация существующих средств связи;
-Автоматизация производственных процессов посредством передачи сообщений.
Все эти факторы способствуют снижению затрат труда на производство единицы работ или услуг, коммуникации, делают работу еще более интенсивным и продуктивным.
Литература
1. Проектирование предприятий почтовой связи: методические указания к выполнению курсового проекта Н.Н. Терехова, Т.Л. Скрябина. Екатеринбург: Уральский филиал СибГУТИ 2002-11-14.
2.Технико-экономическое проектирование предприятий почтовой связи. И.А. Ламм. М.: Связь, 2003.
3. Механизация и автоматизация предприятий почтовой связи. В.К. Титов, Т.С.Пронина, Г.В. Морозникова. М.: Радио и связь, 2008.
4. Организация производственных процессов на механизированных почтовых предприятиях И.И. Жадько, С.Н. Скляренко, Я.М. Корж. М.: Связь, 2009.
5. Основы проектирования технологических процессов на предприятиях почтовой связи. Брукер В.А., Вильвовский В.С., Ламм И.А. - М.: Связь, 2010.
6. Оформление студенческих работ. Уч. пособие Г.П. Катунин, Г.Д. Мефодьева. Новосибирск, 2010.
7. Предприятия связи. Соченко В.И., Ламм И.А., Вильвовский В.С. М.: Стройиздат, 2011.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
400 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 82921 Реферат — поможем найти подходящую