Отличная работа и выполнена в срок. Спасибо!
Информация о работе
Подробнее о работе
Транспортный налог, его фиксальная и регулирующая функции.
- 37 страниц
- 2014 год
- 978 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Одним из важнейших инструментов осуществления экономической политики государства всегда были и продолжают оставаться налоги. Особенно наглядно это проявляется в период перехода от командно - административных методов управления к рыночным отношениям, когда в условиях сузившихся возможностей государства оказывать воздействие на экономические процессы, налоги становятся реальными рычагами государственного регулирования экономики.
Вместе с тем государство только в том случае может реально использовать налоги через присуще им функции, и прежде всего фискальную и стимулирующую, если в обществе создана атмосфера уважения к налогу, обоснованная на понимании, как экономической необходимости существования налоговой системы, так и установление государством правил взимания конкретных налогов.
Актуальность исследования обусловлена тем, что плательщиками транспортного налога являются как физические, так и юридические лица. Платить его должны владельцы практически всех транспортных средств, будь то автомобиль, самолет или баржа. А так как мало кто из организаций обходится без транспорта, то данный налог касается почти всех. Кроме того, в некоторых случаях налог приходится платить и тем фирмам, у которых транспортного средства нет, и они пользуются им по доверенности.
Целью курсовой работы является исследование основных элементов налогообложения транспортного налога, а также роль транспортного налога в формировании доходной части регионального бюджета.
Для достижения поставленной цели, необходимо решить задачи:
1) изучить сущность транспортного налога;
2) проанализировать нормативно-правовую базу, регулирующую вопросы исчисления и уплаты транспортного налога;
3) рассмотрение основных элементов транспортного налога;
При написании курсовой работы использовались такие методы, как горизонтальный и вертикальный анализ.
Работа состоит из введения, двух разделов, заключения и списка использованной литературы.
ВВЕДЕНИЕ 2
РАЗДЕЛ 1 4
СУЩНОСТЬ ФУНКЦИЙ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА 4
1.1 Исторический аспект установления транспортного налога 4
1.2 Характеристика элементов транспортного налога 6
1.3 Характеристика функций транспортного налога 10
РАЗДЕЛ 2 18
АНАЛИЗ ПРАКТИКИ РАСЧЕТА И УПЛАТЫ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА В Г. МОСКВЕ 18
2.1.Особенности налогообложения транспортных средств в г. Москве 18
2.2 Анализ роли транспортного налога в г. Москвы 21
2.3 Анализ изменений законодательства по транспортному налогу 22
ВЫВОДЫ 32
ЛИТЕРАТУРА 34
Важнейшим признаком транспортного налога является его «особая возмездность», выражающаяся в том, что собранные фискальные платежи должны использоваться строго по целевому назначению. Поскольку плательщиками транспортного налога являются физические и юридические лица, на которые зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектами налогообложения, поскольку транспортные средства являются источниками повышенной опасности, то аккумулируемые платежи должны быть направлены на решение следующих задач:
- повышение качества дорожного покрытия,
- охрану окружающей среды.
На наш взгляд, юридическая наука просто не совсем верно трактовала такой признак налога как безвозвратность. Действительно, конкретный налогоплательщик не может рассчитывать и требовать предоставления ему какой-либо услуги как эквивалента уплаченной суммы. Но все налогоплательщики могут и должны требовать от публичного субъекта надлежащего выполнения возложенных на него обязанностей. Данные обязанности носят публично-правовой характер, в них воплощается публичный интерес всех членов общества. Поэтому государство в лице государственных органов не может по собственному усмотрению, исходя из собственных представлений о правовом государстве и гражданском обществе, определять основные направления развития финансовой системы страны.
«Особая возмездность» транспортного налога как признак данного фискального платежа означает:
- во-первых, обязанность публичного субъекта аккумулировать, распределять и использовать получаемые денежные средства строго по целевому назначению, определяемому исходя из конституционных положений;
- во-вторых, обязанность публичного субъекта обеспечить «прозрачность» бюджетных потоков;
- в-третьих, обязанность государственных органов, должностных лиц претерпевать меры государственного принуждения за нарушения налогового и бюджетного законодательства.
Функции, выполняемые транспортным налогом, оказывают существенное влияние на состояние общественных процессов. Усиление фискальной направленности неизбежно приведет к росту социальной напряженности, усилению кризисного состояния российского общества. Умножение регулирующих начал транспортного налога позволит решить ряд важнейших проблем.
Сегодня первое место должна занимать регулирующая функция, направленная на обеспечение конституционных прав и свобод граждан, в частности, на решение экологических проблем, создание благоприятной окружающей среды.
1. Налоговый кодекс Российской Федерации // Собрание законодательства Российской Федерации, 2010.- N 49.- ст. 6409
2. Анализ изменений законодательства по транспортному налогу//Электронный ресурс. Режим доступа http://www1.v2b.ru/Article20121227153857
3. Беляев А.Уплата транспортного налога //Учреждения культуры и искусства: бухгалтерский учет и налогообложение.- 2010.- N 7.-С.10.
4. Берестовой, А.А. функции транспортного налога/А.А. Берестовой//Наука и образование: хозяйство и экономика; предпринимательство; право и управление. - 2012. - № 5. - С. 104 - 107.
5. Беспалов М.Транспортный налог - как платить // Бухгалтер-профессионал автотранспортного предприятия.-2010.- N 8.-С.11.
6. Богославец Т.Н. Изменения в законодательстве о транспортном налоге//Весник ОмГУ. Серия Экономика №1 2010. с. 28-33
7. Вещунова Н.Л., Фомина Л.Ф. Самоучитель по бухгалтерскому и налоговому учету. Изд. 3-е, перераб. и доп. – М.: Проспект, 2010. – 444 с.
8. Изменился порядок уплаты транспортного налога//"Учет. Налоги. Право". Электронный ресурс.Режим доступа: http://www.gazeta-unp.ru/articles.htm?id=1219
9. Камара С. Транспортный налог сливают в бензин [Электронный ресурс] / С. Камара // Газета.ru: сайт. - Режим доступа: http://www.gazeta.ru/financial/2010/05/28/3375969.shtml
10. Либерман К.А. Постатейный комментарий к Налоговому кодексу Российской Федерации. – М.:ГроссМедиа: РОСБУХ, 2009.
11. Лисенковская Г.Н. Транспортный налог: правила уплаты и заполнения декларации // Налогообложение, учет и отчетность в страховой компании.-2011.- N 4.-С.11.
12. Малыгина К.И. Налогообложение транспорта: исторические и теоритические аспекты//Студенческий научный форум. 2010. Электронный ресурс.Режим доступа: http://rae.ru/forum2010/40/854
13. О внесении изменений в статьи 342 и 361 части второй Налогового кодекса Российской Федерации [Текст]: Федеральный закон Российской Федерации от 27 ноября 2010 г. № 307-ФЗ // Собрание законодательства Российской Федерации. - 2010. - №30. - С.359
14. Новинский Д. Особенности расчета и уплаты транспортного налога //Налоговый учет для бухгалтера.-2010.- N 7.-С.15.
15. Основные направления налоговой политики РФ на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов [Электронный ресурс] http://www.minfin.ru/common/img/uploaded/library/2013/06/ONNP_2013-06-05.pdf
16. Отмена или срок уплаты транспортного налога Электронный ресурс.Режим доступа: http://sroki-uplaty-nalogov.ru/stavki-transportnogo-naloga-raschet-uplata-naloga-avtomobil/
17. Параскевич Н.С. Налог на прибыль организаций как правовой инструмент бюджетного регулирования в Российской Федерации. Автореферат канд. юридич. наук. М., 2011.
18. Порядок расчета и уплаты налога на транспорт Электронный ресурс.Режим доступа: http://www.avto-tax.ru/node/6
19. Привольнова О. Налоги в налоговом учете // Информационный бюллетень "Экспресс-бухгалтерия", 2011.-N 26.-С.31.
20. Рябова Р.И.Тематический выпуск: Обособленные подразделения // Экономико-правовой бюллетень.- 2011.-N 3.-С.23.
21. Семенихин В.В.Транспортный налог по автотранспорту // Налоги(газета).-2010.- N 39.-С.18.
22. Семенихин В.В. Транспортный налог –М.:Налоговый вестник, 2011.-С.56.
23. Средство передвижения как постоянный источник налогов [Электронный ресурс] http://www.oviont.ru/useful/arts/3888/
24. Транспортный налог /Под ред. К.А. Либерман.- М.:ГроссМедиа, 2011.-С.89.
25. Транспортный налог заменят на экологический [Электронный ресурс] http://24-ok.ru/main/transportnyj-nalog-zamenyat-na-ekologicheskij
26. Федотова Е.Транспортный налог // Клуб главных бухгалтеров.-2011.- N 2.-С.39.
27. ФНС: Отмена транспортного налога повысит акцизы на нефтепродукты [Электронный ресурс] // Российская газета: сайт. - Режим доступа: http://www.rg.ru/2011/06/14/fns-anons.html
28. Шишкина Т.Транспортный налог в вопросах и ответах // Консультант ИП.-2011.- N 5.-С.38.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
