Спасибо!
Информация о работе
Подробнее о работе
Роль Южного Урала в развитии автомагистрали в России
- 25 страниц
- 2014 год
- 190 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Транспорт в нашей стране способствует решению таких важных политических задач, как ликвидация экономического отставания окраинных районов, противоположности между городом и деревней, расширение связей народов нашей страны, укрепление их дружбы, обмен достижениями во всех отраслях народного хозяйства и областях культуры. Транспорт имеет огромное значение для экономического и культурного сотрудничества России с другими странами, укрепления и развития экономической системы хозяйствования, в решении социально-экономических проблем. Обеспеченность территории хорошо развитой транспортной системой является одним из факторов привлечения населения и производства, служит важным преимуществом для размещения производительных сил и дает интеграционный эффект. Так же транспорт создает условия для формирования местного и общегосударственного рынка. Транспорт, как особая сфера материального производства Транспорт – важная составная часть экономики Российской Федерации. Значение транспорта определяется его ролью в территориальном разделении общественного труда: специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта.
Транспорт крупных регионов связывает их с другими транспортными потоками страны, тем самым участвуя в развитии внутренних и внешних грузоперевозок. Автомобильный транспорт является самым доступным и мобильным при осуществлении логистических операций, при организации транспортного сообщения между городами региона и страны. Это обуславливает важность развития автодорожной сети .
Актуальность исследования определена тем, что транспортная система Южного Урала является связующим звеном со многими регионами страны и ближнего зарубежья и поэтому нуждается в модернизации.
Объект исследования- автомобильные дороги Южного Урала.
Предмет исследования- развитие автотранспортной системы РФ.
Цель работы- изучить состояние автодорожной системы Южного Урала и рассмотреть возможности ее развития. Задачи работы:
1.Охарактеризовать экономическое и транспортное развитие УРФО и Южного Урала.
2.Рассмотреть проблемы развития автодорог Южного Урала.
3.Рассмотреть возможности развития автодорог.
Введение 3
1.Характеристика Уральского федерального округа и его транспортной системы 5
1.1 Краткая характеристика Уральского федерального округа и Южного Урала 5
1.2 Характеристика транспортной системы 8
2.Состояние и развитие автотранспортной системы Южного Урала 14
2.1 Состояние и проблемы автодорожной сети Южного Урала 14
2.1 Перспективное развитие дорог Южного Урала 16
Заключение 21
Список использованных источников 23
Приложение 24
Автомобильные дороги в Свердловской области играют роль «моста» между Европой и Азией, потому, соответственно, особую актуальность приобретают проблемы, связанные с обеспечением их прочности, надежности, высокой пропускной способности.
Южный Урал обладает большими возможностями, чтобы стать ключевым транспортным центром на пересечении важнейших торговых путей Евразийского континента. В нашем регионе активно ведется дорожное строительство, развивается грузовой и пассажирский транспорт, логистика. Это позволяет повысить качество предоставляемых транспортных услуг - необходимой составляющей новой экономики Челябинской области. В силу своего географического положения УрФО, по сути, является ключевым связующим звеном в сообщении не только восточных и западных регионов страны, но также функционирующих и перспективных международных транспортных коридоров.
Около 50% отраслей экономики региона ориентированы на использование автотранспорта. Но на долю Уральского Федерального округа приходится только 7% общей протяженности российской сети дорог. По-прежнему отсутствуют обходы крупнейших городов. Наиболее остро эта проблема стоит в Челябинске, Тюмени, Каменске-Уральском и Екатеринбурге.
На Южном Урале состояние автодорог неудовлетворительно, не все участки имеют связь с крупными магистралями, что мешает эффективному торговому обороту согласно намеченному логистическому развитию.
До 2030 года ГК «Автодор», разработавшая новую стратегию развития, планирует построить в России свыше 12 тыс. км новых скоростных автомобильных дорог, качество покрытия которых будет максимально приближено к европейским стандартам. Причем данные магистрали лягут в сетку транспортных коридоров России, где ключевой автодорогой предположительно станет коридор между трассами М5 и М7 - «Уральский тракт». Обусловлено это в первую очередь тем, что дороги Южного Урала и Европейской части страны расположены в тех зонах, где наиболее сконцентрирован экономический потенциал и население России.
В целом, проводимое в настоящее время реконструирование и строительство автодорог на Южном Урале будет способствовать увеличению скорости сообщения между регионами и центром России, свяжет Южный Урал с Казахстаном, увеличит торговые потоки .
1. http://rosavtodor.ru/shownews/dorogi_rossii/Dorozhnye__fondy/14960.html http://expert74.com/nomer.php?art=274
2. http://varnaonline.ru/novosti-varny-i-cheljabinskoi-oblasti/dorogi-yuzhnogo-urala-voshli-v-proekt-transportnoi-strategii-rf.html
3. http://2010ad.izdatelstvo-dorogi.ru/ad492.html
4. Институт развития регионов- www.region-development.com/.../Prilozhenie 1. Dolgosrochnoe
5. http://www.up74.ru/rubricks/ehkonomika-i-politika/2013/09-sentjabr/rost-tovarooborota-i-geograficheskie-osobennosti-juzhnogo-urala-sprovocirovali-dinamichnoe-razvitie-rynka-logistiki/
6. Дороги России- http://www.dorrus.ru/images/DorRusInfra2009_201-306.pdf
7. Шелестов Н.Е., Кузнецова А.И.Проблемно- управленческое содержание автодорожной инфраструктуры- http://education.law-books.ru/shop/8-36-12/8-36-12-8.PDF
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
