Автор, все сделал в срок и все правильно. Советую.
Информация о работе
Подробнее о работе
Бункеровка судов
- 61 страниц
- 2013 год
- 118 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» (далее – Росморпорт) создано в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25 сентября 2002 года № 705 «О совершенствовании системы государственного управления морскими торговыми и специализированными портами». Предприятие является коммерческой организацией и находится в ведомственном подчинении Министерства транспорта Российской Федерации. Функции учредителя Росморпорта в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществляют Министерство транспорта Российской Федерации и Министерство имущественных отношений Российской Федерации.
Росморпорт осуществляет свою деятельность за счет находящихся в его распоряжении доходов от использования закрепленного за ним на праве хозяйственного ведения имущества и портовых сборов, которые направляются на содержание и развитие объектов, обеспечивающих безопасность мореплавания, и осуществление другой портовой деятельности.
Росморпорт включён в перечень федеральных государственных унитарных предприятий морского и речного транспорта, осуществляющих производство продукции (работ, услуг), имеющей стратегическое значение для обеспечения национальной безопасности, утвержденный Указом Президента Российской Федерации от 4 августа 2004 г. № 1009. ......................
РЕЗЮМЕ 3
Краткое описание и цель проекта 3
Основные показатели проекта 6
1. ОПИСАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ 8
2. АНАЛИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ДЕЛ В ОТРАСЛИ 10
3. ОПИСАНИЕ УСЛУГ 17
4. АНАЛИЗ СБЫТА УСЛУГ БУНКЕРОВКИ. 24
5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 31
6. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 35
7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 37
7.1. Допущения, принятые в финансовых расчетах 37
7.1.1. Условия для проведения финансовых расчетов 37
7.1.2. Предположения о расходах 37
7.1.3. Предположения о доходах 42
7.1.4. Предположение об источниках финансирования 43
7.2. Финансовая реализуемость проекта и рекомендации по размеру ставки аренды причала 43
7.3. Прогноз финансовых результатов 45
8. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА И РИСКОВ ПО ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ 47
9. ПРИЛОЖЕНИЕ №1 – Специализация и характеристики причалов Калининградского морского порта. 52
10. ПРИЛОЖЕНИЕ №2 – Техническая оснащенность причалов Калининградского морского порта. 56
11. Приложение №3 - Динамика стоимости бункерного топлива различных марок, в Роттердаме и портах Прибалтики, за период январь-июль 2011 года. 58
12. Приложение №4 – Схема разворотного круга и пикета №40. 61
Работа содержит в себе таблицы, схемы, графики, диаграммы, рисунки, расчеты, формулы. В завершении работы находится ряд приложений.
Структурно работа состоит согласно поставленным целям и задачам. Название разделов указано в содержании.
Как упоминалось ранее, до ноября 2013 года причал будет осуществлять свою деятельность в стандартном режиме - оказывая услугу по предоставлению причальной стенки в аренду по цене 5 336,48 рублей (в т.ч. НДС).
В период с ноября 2013 по июль 2014 года на причале будут проводиться демонтажные и монтажные работы, то есть услуги по сдаче в аренду причала оказываться не будут.
Соответственно с июля 2014 года стоимость услуг аренды необходимо будет изменить в связи с его модернизацией (см. Таблица №7).
Доходная часть финансового плана инвестиционного проекта может формироваться за счет:
1) выручки от сдачи в аренду причала;
2) выручки от предоставления причала для безопасной стоянки судов в сутки.
Планируемую ставку аренды причала, для альтернативы №1, можно рассчитать затратным способом, который будет состоять из текущих затрат предприятия и плановых накоплений в размере 20% . В таблице №9 представлен расчёт планируемой выручки. ..............................
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
